Après un reportage sur le nouveau simulateur de bateau de sauvetage d'AIS Survivex, Energy Voice a été invité à l'essayer, ce qui nous a amenés à effectuer notre véritable lancement en chute libre.
AIS Survivex a investi environ 850 000 livres sterling dans son nouveau simulateur de bateau de sauvetage pour ses installations de Dyce, mais la vraie chute est celle qui vous met l'estomac dans la gorge.
Les instructeurs du SIA Survivex peuvent adapter l'expérience de formation à la personne qui se trouve dans le bateau, que ce soit en créant de nouveaux scénarios, en introduisant des hélicoptères qui survolent le bateau, en changeant le moment de la journée pour une formation de nuit ou même en changeant les couleurs des bateaux et des gréements pour qu'elles correspondent à celles de la société du stagiaire.
Cette nouvelle technologie de formation permet de simuler toute une série de conditions météorologiques, jusqu'à un coup de vent de force huit.
Le simulateur de bateau de sauvetage est une nouveauté bienvenue dans les installations d'AIS Survivex Dyce. Les personnes qui l'ont utilisé jusqu'à présent pour des formations de remise à niveau ne tarissent pas d'éloges à son sujet, d'après le personnel d'AIS Survivex qui organise le cours.
Le chef d'équipe de la marine, George Masson, a déclaré
"Tous les retours que nous avons eus ont été positifs, ils ont tous beaucoup apprécié, ils ont tous trouvé que c'était très réaliste.
"Cela vient de personnes qui ne sont jamais montées à bord d'un bateau que par temps calme, qui n'ont jamais été à bord d'un bateau par gros temps, parce qu'évidemment, nous ne nous entraînons pas par gros temps.
"À moins qu'ils n'aient déjà participé à une évacuation, ils n'auront pas à utiliser le bateau dans une situation réelle, et ce, depuis le déclenchement d'une alarme sur la plate-forme jusqu'au déchargement du personnel ou au sauvetage d'une personne dans l'eau, quelle qu'elle soit".
Les installations d'AIS Survivex à Dyce disposent de trois simulateurs, dont l'un est un simulateur de bureau mobile qui peut être emmené en mer et configuré pour effectuer le même exercice que le simulateur de chute libre, mais sans le mouvement.
Il existe également un simulateur de chute double, qui n'est pas non plus un simulateur de mouvement, mais qui permet d'effectuer les mêmes exercices que le simulateur de mouvement de chute libre. Ce simulateur est basé sur un canot de sauvetage à double chute, c'est-à-dire un bateau qui est descendu dans l'eau à l'aide de deux câbles.
M. Masson a poursuivi en expliquant les fonctions spécifiques du nouveau simulateur :
"En fait, nous disposons d'un simulateur de bateau de sauvetage à l'échelle nationale. Celui-ci [celui que nous avons essayé] est basé sur un système de chute libre, c'est-à-dire qu'il est conçu pour être mis à l'eau sans qu'aucun câble ne le fasse descendre dans l'eau.
"C'est un très bon équipement, qui simule les conditions météorologiques d'une embarcation de sauvetage à un pourcentage très élevé, qui fait très bien ce qu'il fait et qui rend la simulation très réaliste pour les délégués.
"Tous les participants à ce cours suivent en fait un cours de recyclage, de sorte que personne n'arrivera ici en n'ayant jamais été dans un bateau auparavant. Ils ont tous suivi un cours sur les bateaux de sauvetage, que ce soit dans le port ou en mer.
"Nous avons eu des gens qui se sentaient mal à l'aise à l'intérieur parce qu'il roulait et bougeait comme un canot de sauvetage normal, donc à cet égard, c'est très immersif et je pense que c'est l'avenir de la formation.
Se jeter à l'eau dans la réalité
Après avoir utilisé le nouveau simulateur, nous avons été invités à Dyce pour faire l'expérience de la réalité, en montant à bord d'un canot de sauvetage en chute libre dans le port d'Aberdeen.
Ce bateau fait une chute de 10 mètres à marée haute, soit un tiers de la hauteur à laquelle tombe une embarcation de sauvetage en chute libre en cas d'évacuation.
C'est un sacré frisson que celui-là !
Cependant, cela ne rend pas les choses faciles, comme l'a décrit notre reporter Ryan Duff, la chute vous mettra toujours l'estomac dans la gorge.
Ryan Duff, journaliste à Energy Voice, a déclaré
"C'est la partie à laquelle la simulation ne peut pas vous préparer. La façon dont le bateau se comporte sur l'eau est parfaitement transposée dans le simulateur de mouvements. Cependant, l'expérience de la chute dans les airs et de l'impact sur l'eau est totalement unique dans la réalité".